Алеш Лопрайс и его команда поднялись в тройку лидеров в зачете грузовиков благодаря сильному выступлению на восьмом этапе ралли Дакар 2025. Теперь они всего в нескольких минутах от второго места в общем зачете.
В понедельник участники преодолели маршрут от Аль-Дувадими до Эр-Рияда, протяженностью 738 километров. Включенный в этап сложный спецучасток длиной 488 километров потребовал от гонщиков и штурманов максимальной концентрации. Маршрут включал извилистые каньоны, каменистые тропы, пересохшие русла рек и финальную часть с небольшими песчаными дюнами. День стал настоящим испытанием на выносливость и точность.
Лопрайс вместе с напарниками Давидом Крипалом и Дареком Родевальдом на Iveco Powerstar заняли второе место на этапе, уступив пять минут Мартину Мацику, победителю этапа.
«Сегодня мы работали на пределе своих возможностей. Начинать первым грузовиком было неидеально, особенно на скоростных начальных участках», – объяснил Лопрайс. «Мы попали в каньон, который оказался тупиком, что позволило Мацику и Вайдотасу Жале нас обогнать. Однако позже мы вернули позицию перед Жалой».
«Позже мы оказались на участке с плотной пылью и разбитой дорогой, где догнали колонну багги. Это были два часа плохой видимости и высокого риска. На плато мы немного задержались, чтобы найти вход в очередной каньон, чем воспользовался Жала. Финальные дюны стали небольшим отдыхом после столь изнурительного дня».
Благодаря их усилиям команда InstaForex Loprais Team De Rooy FPT сократила отставание от Митчела ван ден Бринка, который занял шестое место на этапе, на 16 минут 20 секунд. Это уменьшило разрыв до второго места всего до шести с половиной минут.
Во вторник, 14 января, ралли продолжится девятым этапом, который проведет участников из Эр-Рияда в Харад. Этот скоростной этап подготовит гонщиков к финальным дням в пустыне Руб-эль-Хали, где ралли достигнет кульминации.
Команда Tatra доминирует в турнире Dakar Classic
Пока основная категория грузовиков привлекала внимание зрителей, в соревновании Dakar Classic разгорелась напряженная борьба. 13 января, на восьмом этапе, экипаж в составе Йиржи Хусека, Любомира Дочка и Доминика Холаня на Tatra 815 4×4 HAS удерживал лидерство в группе H2 Truck. Однако их преимущество над Игорем Паздерой, Ольгой Лоуновой и Миланом Холанем на Tatra 815-2 Puma составляло всего 88 очков, что обещало ожесточенное противостояние.
Экипажи соревновались в трех тестах на организацию. Первый участок длиной 73 километра закончился ничьей – оба экипажа получили одинаковые штрафы. Во втором тесте, протяженностью 27 километров, команда Хусека увеличила отрыв, заработав на 19 штрафных очков меньше.
Однако третий тест длиной 155 километров стал решающим. Команда Паздеры выступила блестяще, обойдя экипаж Хусека на 834 очка и вернув себе лидерство в группе H2 Truck Dakar Classic 2025.
Этот напряженный поединок подчеркивает дух соревнования в Dakar Classic, добавляя дополнительный слой захватывающей интриги к легендарному ралли.
